.... Nous avons pu tester l'aile de kite "Cabrinha switchblade ids 2009" dans de nombreuses tailles (6, 12 et 14m²) dans toutes les conditions de navigation par des rideurs de niveaux et feeling différents... nous te garantissons une bonne évaluation du kite switchblade 4.

CABRINHA  -   Switchblade  ids  2009

Pas de changement radical sur la Switchblade 2009 par rapport à la version 2008, une aile de très bonne qualité toujours aussi vive, agréable en barre et performante, et surtout un fond de puissance qui ne perd pas une ride. La nouveauté cette année est le système de sécu ids pour "Intelligent Depower System", à croire que jusqu'à maintenant les systèmes de sécu étaient dépourvus d'intelligence ... Plus sérieusement, c'est un système de sécu très efficace qui dispose de 2 niveaux de depower du kite :

- le premier, appelé "depower à la demande", coupe la traction de l'aile un peu mieux qu'un depower classique en lâchant simplement la barre de pilotage, ainsi le kite tombe en générale en glissant le long du bord de fenêtre.

- Si le premier depower ne suffit pas, le "depower total" peut être activé en larguant le kite ainsi l'aile qui est maintenue seulement pas les lignes avant tombera littéralement du Zénith, via le leash de sécurité qui relit le kite et le harnais.

... Bien pratique non? Revers de la médaille, le depower à la demande étant très efficace ne t'amuse pas à lâcher la barre en plein vol au risque de tomber comme une pierre. A part ce petite système ids dispo sur cette voile, nous allons te dévoiler les caractéristiques de ce kite qui a toujours autant de qualité qu'en 2008 avec un kite qui nous semble encore plus vif et performant pour l'année 2009.

Les + : construction et qualité de l’aile, accessible, high jump, bon kiteloop, très bon comportement en vent rafaleux, bonne réactivité, kite très rassurant, qualité en vague depower ids efficace.

Les - : Le bon comportement du dehookée qui a une plage de vent trop réduite,  il n'y a pas de butée réglable (récupération de la barre après l'avoir lâchée), en grandes tailles il existe plus réactif, trop vivace pour débuter en kite.

FICHE D'IDENTIFICATION : Switchblade ids

:      Cabrinha

:     Filiale du goupe Pryde, R&D est à Maui. Cabrinha fabrique et possède son usine Neilpryde en Chine.

:     Switchblade 4 ids

:     Année 2009

:     aile hybride à boudins  -  freestyle / freeride  -

:     5 lattes

:     Prix en 10m² : 939 (aile) + 360 (barre) = 1299 Euros

:     One pump, marche super bien pour le dégonflage et gonflage

:     25m en 4 lignes

:     Barre de 40cm pour la 4m² et 6m², 45cm pour la 8m², 50cm pour la 10m², 55cm pour la 12m² et 14m²

Surfaces / Prix / plages de vents :

PROGRAMME  de la Switchblade ids 2009

Wave/surf :

très bon comportement en surf, l'aile se fait oublier en choquant, et la prise en main et rapide, même en grande taille pour cette discipline l'aile a une réponse vraiment radicale quand il faut. De plus, le depower est très utile pour surfer en strap less, en choquant tu coupes vraiment la traction de l'aile qui continue à suivre bien vite en l'air quelque soit la direction que tu prends. La Swithblade est une véritable aile de vagues, c'est même son domaine de prédilection.

FreeRide :

vitesse de vol considérable, une légèreté en barre et une bonne plage de vent tu seras le roi des long session et tout ça à la cool car c'est avant tout une aile super sécu je trouve. Et cerise sur le pompon, elle encaisse très bien les rafales, sauf en plage haute ou l'aile flape un peu et ça se ressent dans la barre... ça arrive... il est vrai.... surtout lorsque le vent est fort.

FreeStyle :

mega stable hooké super bueno, si tu fait du freestyle et si tu ne veux pas entendre parler de C-kite alors ton arme sera la Switchblade "two thousand nine". Pour le déhooké l'aile est encore stable mais il faut trimer un bon coup pour être à l'aise, or dans ces conditions l'aile manque de pop. Cette année Cabrinha voulait orienter la Switchblade plus wakestyle mais c'est pas encore ça, mais en choisissant un kite de taille moyenne à petite surface dans un vent pas trop fort et en trimant normalement tu auras de très bonnes performances sur cette switchbalde ids. Pour résumer, le déhooké peut être très bon à condition d'avoir le vent qui va avec la voile, donc la plage de vent en déhooké est très petite, dès que tu trimes à fond l'aile perd du punch, c'est le petit soucis de la switchblade ids en déhooké.

Saut/big air :

Bon alors là je m'étalerai pas sur les performances en saut de la switchblade ids, ça monte très très haut et ça plane du tonnerre, et cela dans toutes surfaces. Moi je connais bien cette aile aussi alors question timing pas de soucis, l'aile change peu par rapport à la switchblade 2008. Mais il est vrai qu'une bonne majorité met pas mal de temps à trouver le bon timing pour exploiter les performances de la switchblade ids dans les sauts.

Performances / Programme / Polyvalence :

plutôt accès freeride et hyper ludique pour le reste des disciplines notamment en vagues et freestyle, la switchblade ids ne manque pas de polyvalence.

Niveau & accessibilités de la Switchblade ids 2009

débutant :

ne s’adresse pas aux tout débutants mais si tu sais tirer des bords et remonter au vent et que tu commences à être à l'aise en navigation, alors pas de problème seulement tu risques de régresser au début car l'aile est à la fois très réactive et légère en barre donc pardonnera moins les erreurs par rapport à des ailes plus soft... De plus l'aile manque un peu de renfort pour les crashtesteurs c'est pas le meilleur choix qu'ils pourraient faire ...  l’avantage pour les débutants c’est qu’ils vont avoir une bonne sécu. En bref, débutant s'abstenir.

intermédiaire :

Pour un niveau moyen, la switchblade ids est très adaptée à condition de vouloir progresser et de pratiquer le kitesurf régulièrement. Si tu commences à faire des sauts, que tu remontes bien au vent mais que ta pratique du kite n'est pas régulière je ne te conseille pas cette aile car il faut déjà un certain temps pour dompter ce kite avant de pouvoir récupérer son propre niveau surtout si tu n'es pas habitué à naviguer avec des ailes rapides et performantes. Faire le choix switchblade ids c'est avoir comme but de vraiment progresser car les débuts seront difficiles et dès que tu tentes des trucs nouveaux tu t'exposes à des risques de gros crashs. Après question performance avec un peu de pratique c'est la gavade. 

confirmé :

tu auras d’énormes performances sur la switchblade ids pour cette année 2009 notamment en saut simples, freestyle old school et surtout en vague. En wakestyle on est pas trop convaincu, il te faudra des conditions optimums pour faire du bon déhooké, si tu es un spécialiste du déhooké il te faudra une autre aile plus tolérante au point de vue du vent.

Les Détails sur la Switchblade ids 2009

Solidité / durée de vie :

chez Cabrinha ça semble toujours un peu fragile à vrai dire, mais ça péte pas à tout bout de champs pour autant. J'aurai tendance à dire que ça manque un peu de renforts notamment sur le bord d'attaque, mais ma switchblade 3 n'a pas bougée durant 8 mois alors je vais pas critiquer plus que ça !... ah si en fait, les lignes elles ont toujours pas pété, mais elles s'effilochent très rapidement je trouve, je serais incapable de dire quand elles vont péter, mais j'aimerai pas être la quand ça va arriver... à bé si, je serais la en fait, oups !... sinon niveau kite, c'est du bel ouvrage !

Redécollage :

le redécollage se fait facilement tu tires d'un côté ou de l'autre le kite décolle son bord d'attaque de l'eau facilement pour se caler en bord de fenêtre. Attention, si tu as lâché la barre complètement elle se retrouve trop loin, pour aller la récupérer ça peut être un peu long à négocier alors il faut se débrouiller pour récupérer la barre rapidement car qui dit voile dans l’eau avec quelques vagues, dit essorage et emmêlage de ligne !

Sécurité/Depower :

super sécu j’ai eu un cas ou un arrière se prend dans la barre résultat, après quels kiteloops, j’actionne le système : l'aile se met sur le dos, puis en tirant sur les avants je ramène le matos vers moi tout simplement. On reste néanmoins septique sur un point, la ligne a de grandes chances de s’user rapidement ! A comparer avec la crossdow l’IDS de la switchblade est moins franc l’aile reste en l’air un peu plus longtemps or il y a une tension dans les lignes avant qui est bien là mais question depowerisation, plus de depower tu meurs !

Plage de vent :

la puissance de la plage basse de la version 4 est toujours aussi importante que celle de la 2008, ça part super tôt, c'est l'aile qui part le plus tôt parmi les ailes que j'ai pu essayé (pour 72kg dans 17/18Noeuds ça passe pour une 6m²!!!). Mais la plage haute est vite atteinte, être à la rue en 6m² dans 35Noeuds (72kg) y'a peu de kites qui ont ce rendu. En faite la plage de vent n'est pas plus large qu'une autre (enfin plus que la moyenne tout de même) mais simplement décalée vers le bas, il faut revoir ses calculs. Cette aile est une arme redoutable contre la pétole.

Maniabilité  & Sensation en barre :

la pression en barre a été encore réduite par rapport au modèle précédent, ce qui rend la navigation encore plus confortable mais c’est vous qui voyez, elle peut être modifiée : Il suffit de décaler le bridage arrière vers l’avant pour avoir plus de pression dans la barre, moi je trouve que ça marche pas des masses ce système et je trouve qu'elle est un peu trop légère en barre cette année. Je préférais la pression de switch 3. Les débutants risquent de vraiment pas apprécier.

Vitesse de vol & Remontée au vent :

remonte bien au vent même en plage basse, le fond de puissance est très impressionnant. Une fois capée, l’aile offre suffisamment d’appuis dans toute la fenêtre de vol, le cap ne peut qu’être excellent mais pas aussi efficace que la crossbow ids point de vue cap. Bien toilé y'a moyen de bien tracer comme un porc avec cette switchblade ids. C'est vraiment une bombe point de vue vitesse !

Rotation de l'aile :

la rotation est très saine, comportement super agréable en rotation. L'aile tourne vite et surtout de façon continue sur son oreille, la qualité est aussi bonne que celle de 2008. En kiteloop ça passe super bien, pas besoin de tirer à fond sur la barre pour faire tourner l’aile. L’aile ne génère pas trop de puissance grâce à cette rotation qui se fait vraiment sur l’oreille et donc rapidement. Les kiteloops hooké ne seront pas bons en plage normal ou haute car une fois dans la fenêtre l'aile tire beaucoup dans les avants dans ces conditions et tu risques de choquer l'aile et de pas finir complètement ton kiteloop... après c'est l'atéro en vrac.

Réactivité :

l’aile à un pilotage plus direct que l'an passé, elle tourne bien mais avec un léger temps de réaction pour les tailles 12 et plus, il existe cependant plus réactif mais je pense que ça devrait suffire même si tu dois changer de bord soudainement dans le cas ou tu te retrouverai nez à nez avec un requin ;-).... plus sérieusement, je m'en contente largement et la je parle uniquement des grandes surface de kites, si on parle de petites et moyennes surface la réactivité est très vive, pas de problème.

Pouvoir ascensionnel / lift :

c’est une aile qui monte vraiment très haut et pas seulement pour les experts du saut en hauteur. Du fait de sa réactivité relativement bonne, la synchronisation avec le crantage est plus facile à trouver que l'an passé il me semble. Il faut néanmoins pas mal de sessions pour appréhender le timing, une fois acquis tu seras le champion de hauteur.

Sustentation / hangtime :

« Sur les premiers sauts, on se demande si on va atterrir un jour» ;-) sustentation super bonne tu auras peu de dérive sur cette aile (contrairement à la Crossbow ids qui à plus de latte) et le contrôle en saut est amélioré grâce au depower progressif ainsi les réceptions se font en douceur. Attention à ne pas relâcher la barre en plein vol sinon retour hilico au sol, garde bien l'aile bordée.

Stabilité :

la stabilité est excellente à pleine vitesse les tricks old school rentrent bien. En vague, l'aile reste au dessus sagement si tu surfes. Au Zénith, ça tire vers le haut sans jamais tomber, mais sa légèreté en barre peut être contraignante pour les rideurs peu habitués et le kite leur paraîtra instable. On reste mitigé sur la stabilité de l'aile, à toi de voir si tu peux tester, mais en déhooké on a une majorité qui trouve que la switchbalde ids manque un peu de stabilité, on est pas sur un comportement C-kite.

Déhooké :

en déhooké l’aile dérive une puissance régulière surtout par vent faible l'aile détient un pop redoutable, par vent fort le déhooké tire vraiment trop fort. La tige de sécu du chiken loop est un peu gênante pour décrocher ou raccrocher au harnais. Comme je te l'ai dit dans le paragraphe freestyle, malheureusement il est difficile de jouir de ce bon comportement avec la switchblade ids car la plage de vent de déhooké est très petite, seul en plage basse d'utilisation de l'aile tu pourras te déhooker pour une session wakestyle performante et rassurante, et tu gouteras à un des meilleurs pop d'aile qui existe sur ce type de kite, tu seras à coup sûr étonné. D'après Cabrinha, la Switchblade ids est l'aile wakestyle de la gamme, il est vrai, mais seulement dans une certaine configuration. Dans le cas ou les conditions ne sont pas au top, l'aile pardonnera peu, surtout si tu souhaites tenter des tricks exigeant, donc trop sensible aux perturbations du rideur. Pour le wakestyle, la Switchblade ids semble être davantage appréciée par les petits gabarits mais par dessus tout par les très bons niveaux.

Comportement dans le vent rafaleux :

excellent comportement dans le vent rafaleux, les sensations en barre ne changent quasi pas entre vent régulier et vent légèrement rafaleux. Seul point négatif, tu auras du mal à échapper au flape de l'aile en vent très rafaleux et fort assez désagréable en barre... mais la je parle de conditions bien pourries dans un mistral oscillant entre 30 et 40 Noeuds.

Polyvalence dans les surfaces des ailes, du vent léger à la baston :

toutes les surfaces sont excellentes. On peut noter un phénomène de surbordage sur la 14m² dans de rares cas si tu n'y prêtes pas attention, et un effet moustique (aile trop rapide) sur la 6m² mais tout à fait négociable après quelques heures d'entraînement (j'ose pas imaginer la 4m² ), les autres surfaces sont excellentes. Pour le petit vent les grandes surfaces font d'excellentes ailes de light wind (avec un 14m² tu peux espérer naviguer à partir de 7noeuds établis pour un rideur de 75kgs!!!) , cette aile est une arme redoutable contre la pétole, pas contre ne choisis pas la Switchblade ids pour la baston, même en 6m² ce kite est vraiment trop puissant au dessus des 40Noeuds (72kg)!

Rapport qualité/prix :

la qualité et la finition sont toujours les points forts de Cabrinha, à part un prix toujours trop chèr et peut-être une solidité moins aboutie que certaines ailes, moi je dis que la switchblade ids reste d'un bon rapport qualité/prix/performance par rapport aux autres ailes.

La déco :

la déco elle, n’a pas changée depuis l’an dernier avec la tête de mort en moins, ça reste sympa, mais à part la blanche et rouge qui est très belle, les autres couleurs ne sont pas top.

Détails techniques de la Switchblade ids 2009

Système de contrôle IDS (Intelligent Depower System) :

C'est pas si inteligent que ça, car le système est assez simple :

Nous avons ici 2 niveaux de depower du kite :

- "le depower à la demande", s'active simplement en lâchant la barre de pilotage, il coupe la traction de l'aile un peu mieux qu'un depower classique, ainsi le kite tombe en générale si tu n'est pas trop toilé. Ça marche plutôt bien car la traction du kite est très bien coupée, mais il est difficile de récupérer la barre après l'avoir lâchée, il faut choper les lignes avants et récupérer la barre ensuite. Attention à ne pas lâcher la barre en plein saut sous peine de retomber comme une pierre.

- "le depower total", il s'active en largant le système de sécu, il coupe à quasi 100 pour 100 la traction de l'aile, car le kiteur est relié seulement par les avants via le leash d'aile qui relie le harnais au kite. En fait, Cabrinha a simplement rajouté un bout de ligne qui part du chiken loop et qui va se connecter sur les avants 5 métres plus loin, pas compliqué mais fallait y penser. Seul remarque à faire : ce bout de ligne risque de s'user assez rapidement sur la barre car il passe dans le trou de la barre avec les lignes avants qui elles, sont gainées, pas top !

Bon point : il est toujours possible de récupérer la barre et même de redécoller même après le largage du kite grâce à ce système ids car l'aile reste assez sage sur l'eau sans partir dans tout les sens. Mais c'est pas évident et faut avoir du doigté !... En tirant le bout de ligne qui te relie toujours au kite tu peux récupérer la barre de pilotage et reconnecter le largueur puis tenter de redécoller si c'est pas trop le bordel dans les lignes mais en général ça se passe assez bien il y a moins d'échec de redécollage après larguage.

Cabrinha :

Le « Intelligent Depower System » (IDS) délivre un niveau de contrôle stupéfiant, avec un minimum d’action et d’effort de la part du rider. L’IDS est un système de contrôle associé à un bridage simplifié exclusif à Cabrinha. L’IDS produit une très faible pression de barre tout en assurant un contrôle précis du pilotage et de la puissance de ton aile.

L’IDS est si intuitif qu’il délivre 2 niveaux fiables de depower : le Depower Interactif à la Demande en navigation en relâchant la barre des mains, et une méthode de Depower Total pour faire atterrir votre aile en activant le système de sécurité. Le Depower Total fonctionne comme une 5ème ligne, mais sans la complexité de la 5ème ligne.

Les ailes équipées de l’IDS n’utilisent que 4 lignes pour avoir un système de contrôle et de sécurité simple et peu encombrant. De plus, le bridage IDS maintient toutes les qualités de redécollage immédiat.

=> voir la barre ids pour plus d'info.

Renforts :

PROTECTION DES EXTRÉMITÉS CONTRE LE FROTTEMENT.

RENFORT DE TRANSITION ENTRE LE TISSU DE L’AILE ET LE BORD D’ATTAQUE.

TISSU 70 GM2 SUR LE BORD DE FUITE POUR PLUS DE RÉSISTANCE & DE SOLIDITÉ.

LE CONTACT INTÉGRAL ENTRE LA LATTE ET LE BORD D’ATTAQUE AIDE À GARANTIR UNE STRUCTURE RIGIDE.

PHOTOS : Cabrinha Switchblade ids 2009