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 Nous avons pu tester l'aile de kite " Genetrix hydra 2009 " qui n'est d'autre que la "Genetrix hydra V3" dans toutes les tailles (7, 9, 12 et 14m²), depuis 1ans dans toute les conditions par des rideurs ayant des niveaux et feeling différents, nous te garantissons une bonne évaluation de la hydra V3 ....
Genetrix - Hydra V3 - 2009

L'aile unique dans sa gamme, la hydra V3 de Genetrix n'a eu aucun changement pour cette année 2009 d'où le nom qui ne change pas non plus. Cette aile ultra plate offre des performances inégalées que les autres kites du marché ne prétendront jamais égaler, mais l'hydra V3 a aussi quelques points faible, c'est pourquoi il est important de connaître ces caractéristiques avant de se lancer dans l'eau avec l'hydra V3 : Les + : plage de vent immense, aile avec bonne tenue plage haute, 7m² sans doute la meilleur aile baston, sustentation, stabilité, vitesse pure, sécu. Les - : effet saccadé par vent fort, peu efficace à travailler sous toilé, laborieuse à redécoller, remonté au vent peu efficace par vent faible.
matos associés : Barre de pilotage : barre Genetrix 2009 Planche de kite : Best Spark 2009 ou RRD Poison 2009
FICHE D'IDENTIFICATION : Genetrix Hydra V3
. Genetrix . Marque Française . Hydra V3
. Année : 2009 . Aile plate à boudin - freeride -
. 6 lattes
. Prix : 789 (aile) + 300 (barre) = 1089 Euros en 9m²
. Pas de One-pump
. 4 lignes de 20m + rallonges
. Barre : 50cm Surfaces hydra V3 | | Prix (+barre) | | plage de vent en nœuds (75kg) | | | | | | | | 7 m² | | 699 (300)
| | 17-44+
| | 9 m² | | 789 (300) | | 15-38
| | | | | | | | 12 m² | | 889 (300) | | 11-31
| | 14 m² | | 969 (300) | | 8-25 | | | | | | |
PROGRAMME de la Genetrix Hydra V3
 Wave/surf très bonne qualité de surf, déjà de par sa facilité à se faire oublier en surf de vague grâce à son choqué choquant ! Mais aussi grâce à un très bon suivie du rideur en surf pure. On déconseillera d'avantage la 14m² pour le surf car elle décrochera plus facilement, mais on conseillera la 7 et la 9m² pour un surf très ludique et vivace. FreeRide : plage de vent énorme, vitesse pure monstrueuse, sécurité en cas de coup dure inégalable .... l'hydra V3 pocéde de gros atouts pour combler pleinement un freerideur. L'aile manquera peut être un peu d'efficacité dans la remonté au vent par vent faible, mais vue la plage de vent les conditions sous toilés sont rares. Il est vrai que si tu pratiques la compète en long distance l'hydra V3 est peu performante dans cette discipline.
 FreeStyle : pour le old school rien à dire tout passe, encore plus facilement que la majore partie des ailes 2009, grâce notamment à sa stabilité en saut et sa très bonne sustentation: backloop, frootloop, bouble back, beubeule front, switch-front-loop-one-foot-to-switch-transition, etc... en navigation déhooké l'aile est facile mais il ne faut pas surborder l'hydra V3, en terme de saut ça manque un peu de patate mais les sauts simples new school passent bien, si tu cherches du déhooké engagé il faudra aller voir autre chose.
 Saut/big air : l'aile à un lift moyen mais peu monter haut si tu prend tes imputions avec de la vitesse, ça fait un peu un effet tremplins mais il n'y a pas de coup de pied au cul en début de saut l'aile te monte progressivement en l'air en douceur et sans a-coup. En terme de sustentation l'aile est génial la descente est progressive en douceur et la relance est efficace.
 3P : Performances / Programme / Polyvalence : l'hydra V3 est une aile très polyvalente pour les touches-à-tout puisque le freestyle est top, le surf est bon et le freeride et cruising sont excellents. Les grosses performances de l'aile sont surtout le freeride, le cruising full speed et le freestyle old school, l'aile sera moins performante dans les autres disciplines mais toujours possible... jusqu'à un certain niveau.
Niveau & accessibilités de la Genetrix Hydra V3
 Débutant : l'hydra V3 est une aile très bien adaptée pour les débutants à tout point de vue : sécu, sécu dans le vent fort, aile pas trop réactive, sensation en barre relativement présente.... tout y es ... Il faut dire qu'il y a 2 petits points sombres pour les débutants c'est : un redécollage d'aile un peu laborieux et une remonté au vent peu efficace par vent faible, mais c'est 2 points ne mettront pas en péril le rideur débutant et seront négligeable par rapport aux multiple qualités qu'offrent l'aile pour les débutants (comme pour les niveaux supérieurs). Je tiens tout de même à signaler que ce kite en 7m² sera trop rapide et trop réactif avec un comportement de bête sauvage dans un vent fort pour les débutants se sera la taille à proscrire.  intermédiaire : pour les niveaux moyens à bons l'aile est excellentes dans toutes les disciplines, sauf si tu es déjà assez bon et que tu envisages de t'expertiser dans le surf ou le freestyle new school.
 confirmé : la force de la V3 et sans aucun doute la polyvalence.... et certains aspects bien précis.... mais les niveaux confirmés ne recherchant pas forcement la polyvalence dans une aile mais plutôt une performance en particulier, c'est pourquoi l'hydra V3 ne conviendra pas aux freestyleurs orientés new school et wakestyle ou encore moins aux compétiteurs de long distance qui recherchent une aile avec une excellente remontée au vent par vent faible. Ses performances dans à ce niveau seront le full speed et la navigation par baston.
Les Détails sur la Genetrix Hydra V3  Solidité / durée de vie :
l'hydra est une aile très bien protégée et possède une durée de vie assez long, en 1an de fidèle et loyaux services l'aile n'a pas bouchée. Attention lors du pliage de l'aile pour la mettre dans le sac il est préférable d'enlever les picos de dégonflages des valves pour ne pas crever celles-ci. La V3 semble avoir de meilleurs renforts que la V2. Genetrix est l'une des rares marques à garantir ses ailes plus de 24 moins !

Redécollage : en terme de redécollage on est à l'opposée d'une Bandit dos, c'est vrai mais au moins l'hydra V3 ne redécollera pas toute seul.donc on a sur cette aile un redécollage peu évidant (surtout dans le petit vent) mais on fini toujours par s'en sortir même si l'aile fait un tour sur elle même. Les premières fois tu risques de galérer un peu mais une fois que tu détiens le doigté absolue l'aile redécolle très bien avec un peu de vent. En faite ici le bord d'attaque est assez grand et moins arqué par rapport aux autres ailes donc l'aile colle plus facilement sur l'eau c'est pourquoi tu peux aussi redécoller l'aile à l'ancienne en la retournant sur l'extrados (en nageant vers elle si nécessaire) mais en essayant de coller le moins possible à l'eau le dos de l'aile et de la remonter sans tarder.

Sécurité/Depower : au point de vue choqué de la barre c'est exellent même lorque le vent se met à se lever durant une session on se sent toujours en sécurité l'aile possède un exellent depower une très grande efficacité. Le lagueur est manque un peu de préhension mais après quelques tests en bord de plage il se déclanche à temps dans les pires conditions.

Plage de vent : tout simplement immense, l'une des meilleurs du marché. Cette grande plage de vent est surtout due à sa capacité à se tenir loin dans la plage haute de vent en toute sécurité. Seul ces performences sous toilé sont mauvaises, il arrive aussi qu'elle surborde un peu (principalement pour la 14m²) en plage basse dernier noeud (connexion petit temps)... c'est une aile qui doit respirer donc choque plutôt que de border. Ce n'est donc pas une aile dont on exploite le potentiel plage basse mais côté plage haute tu peux y aller. Donc une plage paticulièrement grande avec un fort potentiel plage haute même pour les petits gabarits.

Maniabilité & Sensation en barre : les sensations en barre sont assez bonnes puisque, quelque soit le niveau du rideur, tu rideras rapidement sans regarder l'aile, se sera plutôt au niveau des loops d'aile que l'adaptation sera moins évidente. L'hydra est une aile assez physique en barre au bout de quelques heures de nav tu tires un peu la langue, mais en trimant un peu tu peux te débrouiller à te retrouver les bras d'avantage tendues et ainsi te caler de longue heure de nav sans broncher tout en speed.

Vitesse de vol & Remontée au vent : vitesse super sonique mais une remonté au vent peu efficace et parfois laborieuse en petit vent notamment. Le chorno qui tue : "50,52 noeuds" c'est vitesse de notre record man Séb Catllen a oui il était en hydra V3 !

Rotation de l'aile : en terme de rotation, l'aile prend des virages assez larges et peu homogène durant la rotation. Pendant le virage l'aile tourne lentement au début et plus rapidement à l'intérieur du virage avec pas mal de puissance en milieu de virage car l'hydra V3 descend assez bas dans la fenêtre. C'est pourquoi il est préférable de se lancer en kiteloop dans un vent faible ou étant peu toilé.  Réactivité : aile assez réactive, non loin d'une aile connexion direct nerveuse, seulement sa rotation étant assez large l'effet réactivité s'estompe. La 14 manque de réactivité parfois mais la 12, 9 et la 7 sont très bien adaptées.  Pouvoir ascensionnel / lift : lift assez bon performent au full speed, mais on en demanderai plus encore, disons qu'il en manque un peu
 Sustentation / hangtime : énorme sustentation sur l'hydra V3, on reste suspendue pendant un bon bout de temps en l'aire, c'est avec ce type d'aile qu'on s'aperçoit qu'un bon hangtime est toujours jouissif. Un petit chiffre qui va en faire pâlir plus d'un "9,4" seconds c'est la durée du saut de Clément Hoetle, les chifffres parlent d'eux même !  Stabilité : une excellente stabilité sur cette aile, doublé de son pouvoir sustentatoire les tricks old school sont facilités notamment no foot et tic tac de bord. Déhooké : la plage du déhooké est un peu réduite et le pop d'aile est un peu faible et peu agressif mais suffisant pour passer une grande partie des tricks new school et peut être même meilleur que l'hydra V2. Un très bon point dans la navigation déhooké sur l'hydra V3 c'est sa stabilité en saut qui facilité grandement l'exécution des tricks. La navigation déhooké en 7m² est possible mais côté saut c'est vraiment pas top on préférera à l'unanimité les 9m², 12m² et surtout la 14m² qui offre un déhooké fluide assez performant et tout en douceur un régale pour pas se laminer le dos, les épaules ou les genoux. Comportement dans le vent rafaleux : l'aile encaisse bien la plupart des rafales grâce à son bordé choqué hyper efficace mais dans des vents de terre hyper rafaleux ça secours parfois. 
Polyvalence dans les surfaces des ailes, du vent léger à la baston : avant tout il faut dire que cette aile est très polyvalente dans ses différentes tailles et ne change gère de comportement de la 7 à la 14m² :
- en 14m², l'aile est une véritable arme de petit temps, grâce à elle tu pourras aisément partir dans 8 nœuds établis pour un poids de 75kgs, le plus appréciable c'est que l'aile ne se contente pas de servir d'aile de light wind puisque tu la tiendra aisément dans 25Noeuds (moyennant un bon niveau et un réglage mini sur les arrières), la 14m² et cependant d'apparence lourde et plus pataude dans le petit vent que d'autres ailes (tel que la switchblade ids 14). L'Hydra 14 sera plus lente en vol que les autres surfaces, elle sera aussi la pire à redécollé (forcement il y a moins de vent et plus de surfaces donc plus dure au relaunch). Dans des cas extrêmes l'aile peut surborder en petit vent, mais il est facile d'éviter ce problème en choquant systématiquement l'aile, ce kite (surtout en 14m²) aime respirer et donc il ne faut pas hésiter à choquer l'aile même si tu perds en vent.
- en 9m² et 12m², elles ont vraiment un comportement similaire, c'est avec qu'elles que tu obtiendras la plage de vent la plus importante entre 11 et plus de 31 nœuds pour la 12m² et 15 et 38 nœuds pour la 9m². Il n'y a pas de problème particulier dans ces 2 surfaces mise à part ceux que l'on a déjà vu.
- en 7m², tu auras THE aile pour la baston à un tel point qu'on a pas encore trouvé la limite dans les rafales à 50 Noeuds ça passe encore tranquille (un certain niveau s'impose ainsi qu'un poids minimum de 70kg). Dans cette taille il y a une diminution de durée de planement, en effet la sustentation est largement plus faible en 7m² que les autres surfaces ou l'on ne perçoit pas de changement. En 7m² les mouvements sont beaucoup plus saccadés que sur les autres surfaces, le redécollage et plus facile mais l'aile repart comme une fusée.

Rapport qualité/prix : rapport qualité prix assez correct sans plus puisqu'une aile neuve reste toujours trop chère, mais si on parle de rapport "plage de vent / prix" alors là c'est pas la même chose on est sur du très bon rapport .

La déco : déco pas super stylé mais couleurs sympas. PHOTOS : Genetrix Hydra V3





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